Europejski rynek hulajnóg elektrycznych w dalszym ciągu szybko się rozwija, stwarzając znaczne możliwości dla importerów. Jednak poruszanie się w złożonym środowisku regulacyjnym-od certyfikacji CE po wymagania dotyczące wysyłki baterii-może być wyzwaniem dla nowicjuszy. Ten przewodnik zawiera kompleksowy plan działania umożliwiający pomyślny import hulajnóg elektrycznych na rynek europejski w 2026 roku.
Część 1: Zrozumienie wymogów zgodności UE
Certyfikat CE:-podstawa niepodlegająca negocjacjom
Wszystkie hulajnogi elektryczne sprzedawane w UE muszą być opatrzoneZnak CEi towarzyszyć mu będzie ADeklaracja zgodności (DoC). Nie jest to opcjonalna-platforma, taka jak Alibaba International, która blokuje-europejskie zamówienia na produkty niezgodne-.
Do kluczowych standardów, jakie muszą spełniać Twoje produkty, zaliczają się:

|
Standard |
Możliwość zastosowania |
|
EN 17128:2020 |
Osobiste lekkie pojazdy elektryczne (PLEV)-obejmują stojące-hulajnogi elektryczne i podobne urządzenia |
|
EN 15194 |
Rowery elektryczne (tylko dla modeli ze sterowanymi pedałami) |
|
EN 62368-1 |
Wymagania bezpieczeństwa elektrycznego |
|
EN 61000-6-3 |
Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC) |
Ograniczenia prędkości i mocy: istotne rozróżnienie
Produkty przekraczająceMoc silnika 250Wlubmaksymalna prędkość 25 km/hzostają przeklasyfikowane na pojazdy silnikowe, co wymaga homologacji E-MARK i znacznie bardziej złożonej certyfikacji. Jest to istotne rozróżnienie, które wielu importerów przeocza.
Ważna uwaga: Jako rowery elektryczne można sprzedawać jedynie produkty ze sprawnymi pedałami. Hulajnogi elektryczne bez pedałów muszą być zgodne z normą EN 17128.
Kraj-Szczegółowe wymagania
Oprócz standardów ogólnounijnych-poszczególne państwa członkowskie mają dodatkowe wymagania:
Niemcy: WymagaOgólna licencja operacyjna ABE, a w niektórych stanach wymagane jest-ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Ograniczenie prędkości jest bardziej rygorystyczne przy20 km/godz. Rejestracja EPR (WEEE, opakowanie, bateria) jest obowiązkowa.
Francja: Wymaga rejestracji EPR i wymaga przednich/tylnych świateł, reflektorów i dzwonka.
Zjednoczone Królestwo: WymagaOznaczenie UKCA(minimalna wysokość 5 mm), deklaracja zgodności-dotycząca Wielkiej Brytanii i dokumentacja techniczna przechowywana przez 10 lat.

Część 2: Wysyłka akumulatorów i zgodność z przepisami dotyczącymi towarów niebezpiecznych
Certyfikat UN38.3 jest obowiązkowy
Baterie litowe klasyfikuje się jakoTowary niebezpieczne klasy 9do wysyłki. Każda bateria musi miećRaport z testu UN38.3z akredytowanego laboratorium zewnętrznego-, potwierdzające, że przeszło testy na wibracje, wstrząsy, symulację wysokości i cykle termiczne.
Kluczowa dokumentacja wysyłkowa
|
Dokument |
Zamiar |
|
Raport z badań UN38.3 |
Potwierdza zgodność baterii z wymogami bezpieczeństwa |
|
MSDS (karta charakterystyki) |
Dokumentuje skład chemiczny i postępowanie w sytuacjach awaryjnych |
|
Deklaracja towarów niebezpiecznych |
Wymagane do rezerwacji frachtu morskiego |
|
UN3481 / UN3171 |
Numer UN baterii litowych znajdujących się w sprzęcie |
Zasady transportu baterii
Stan naładowania akumulatora musi byćMniej niż lub równo 30%do wysyłki
Opakowanie zewnętrzne musi być eksponowaneEtykiety towarów niebezpiecznych klasy 9i strzałki „W GÓRĘ”.
Wymagany fracht morski w przypadku skuterów{{0}zasilanych baterią litowąKontenery DG (towary niebezpieczne)., zwykle kosztują o 500–1500 dolarów więcej niż standardowe kontenery
Część 3: Taryfy, VAT i kalkulacja kosztów
Klasyfikacja kodu HS
Prawidłowa klasyfikacja kodu HS ma kluczowe znaczenie dla dokładnego obliczenia taryfy i uniknięcia sporów celnych. Kluczowe kody dla hulajnóg elektrycznych obejmują:
- 8711.60.90: Hulajnogi elektryczne (bez pedałów) -obecnie nie podlega-cłom antydumpingowym
- 8711.60.10: Rowery elektryczne (z pedałami) -podlegać-cłom antydumpingowym w wysokości 18,8%–79,3%.od 2019 roku
Uwaga krytyczna: Błędna klasyfikacja produktu w celu uniknięcia-cł antydumpingowych jest oszustwem. W ramach poważnego dochodzenia w sprawie oszustwa celnego Prokuratura Europejska przejęła niedawno 2435 kontenerów o wartości 250 mln euro.
Składniki kosztów dostawy
Oblicz całkowity koszt wyładunku, korzystając z poniższego wzoru:
|
Część |
Typowa stawka |
|
Taryfa importowa UE |
~ 6–10% (różni się w zależności od kodu HS) |
|
Krajowy podatek VAT |
19% (Niemcy) / 20% (Francja) / 25% (Nordycja) |
|
Transport i ubezpieczenie |
Zmienny |
|
Opłaty pośrednika celnego |
Naprawiono dla każdej przesyłki |
Wskazówka dotycząca optymalizacji podatkowej: Wiele krajów UE oferujeSchematy odroczenia podatku VAT(np. procedura CP42), które umożliwiają odroczenie płatności podatku VAT. Należy je jednak używać zgodnie z prawem.-Nieuczciwe korzystanie z CP42 doprowadziło do poważnych postępowań karnych.
Część 4: Wybór odpowiedniego dostawcy
Wybór niezawodnego partnera to najważniejsza decyzja na Twojej drodze do importu. Niezależnie od tego, czy szukaszProducent skuterów elektrycznych, jakiśFabryka skuterów elektrycznychlubDostawca skuterów elektrycznych, kryteria oceny pozostają takie same. Wielu europejskich sprzedawców detalicznych również poszukujeSkuter elektryczny OEMLubSkuter elektryczny ODMusług, aby wyróżnić swoją markę, podczas gdy inni woląHurtownia skuterów elektrycznychLubDystrybutor skuterów elektrycznychpartnerstwa w celu szybszego wejścia na rynek.
Czerwone flagi, których należy unikać
Oceniając dostawców, zwracaj uwagę na następujące znaki ostrzegawcze:
- Nierealistyczne twierdzenia dotyczące zasięgu- Sam przetestuj zasięg; twierdzenia są często przesadzone
- Tylko najniższa cena FOB- Ukryte problemy często pojawiają się w jakości baterii, niezawodności kontrolera lub obsłudze gwarancyjnej
- Niejasna dokumentacja baterii- Brak dokumentów UN38.3 lub MSDS może opóźnić ładunek
- Niewystarczające części zamienne- Niewystarczająca ilość części zamiennych szkodzi Twojej reputacji
Kryteria oceny dostawców
|
Obszar oceny |
Co sprawdzić |
|
Doświadczenie na dwóch{0}}dwóch kołach |
Czy fabryka rozumie hulajnogi, a nie tylko elektronikę? |
|
Eksportuj doświadczenie |
Czy dostawca eksportował na podobne rynki? |
|
Wsparcie zgodności |
Czy mogą dostarczyć deklarację zgodności, raporty z testów i pliki certyfikacyjne? |
|
Proces testowania |
Czy przeprowadzane są testy drogowe, testy obciążeniowe i testy elektryczne? |
|
Możliwość OEM/ODM |
Czy mogą obsługiwać zmiany logo, koloru, opakowania i konfiguracji? |
Pytania, które należy zadać przed dokonaniem płatności
Przed dokonaniem wpłaty zadaj sobie te podstawowe pytania:
- Czy ten model był już eksportowany? Które rynki?
- Jaki jest rzeczywisty testowany zasięg w typowych warunkach?
- Jakie dokumenty dotyczące baterii możesz dostarczyć (UN38.3, MSDS itp.)?
- Jaki jest okres gwarancji na akumulator? Gwarancja na kontroler?
- Jakie części zamienne polecacie na pierwsze zamówienie?
- Jaki jest czas realizacji zamówienia w przypadku zamówienia?
Część 5: Zamawianie zbiorcze i kwestie związane z marką własną
Planowanie zbiorczego zamówienia hulajnogi elektrycznej
Planując swojeMasowy skuter elektrycznyzamówienia, należy wziąć pod uwagę następujące czynniki:
|
Czynnik |
Zalecenie |
|
Przykładowe zamówienie |
Zawsze przetestuj 1-2 jednostki zanim zdecydujesz się na użycie luzem |
|
Pierwsze zamówienie zbiorcze |
Zacznij od 100–500 jednostek, aby przetestować reakcję rynku |
|
Czas realizacji produkcji |
30-60 dni w zależności od ilości i dostosowania |
|
Warunki płatności |
Typowy depozyt 30%, saldo 70% przed wysyłką |
|
Zmiany MOQ |
Wielu dostawców oferuje elastyczne MOQ w przypadku zamówień masowych |
Opcje skuterów elektrycznych marki prywatnej
Dla sprzedawców detalicznych chcących zbudować własną markę,Skuter elektryczny marki własnejusługi są doskonałą opcją. Zwykle obejmuje to:
- Niestandardowy nadruk logo na pokładzie i opakowaniu
- Niestandardowe opcje kolorów
- Niestandardowy projekt opakowania
- Opcjonalne modyfikacje konfiguracji (pojemność akumulatora, moc silnika itp.)
Jeśli chcesz nawiązać współpracę z marką prywatną, współpracuj bezpośrednio z:Fabryka skuterów elektrycznychktóra ma-wewnętrzne możliwości badawczo-rozwojowe i produkcyjne-a nie jest firmą handlową, która nie może zagwarantować spójności.
Część 6: Typowe błędy, których należy unikać
Błąd 1: Wybieranie wyłącznie według ceny FOB
Niska cena FOB często ukrywa problemy z jakością baterii, niezawodnością sterownika, opakowaniem, częściami zamiennymi i wsparciem gwarancyjnym. Porównywaćcałkowity koszt wyładunku, a nie tylko cena jednostkowa .
Błąd 2: Ignorowanie kosztów wymiany baterii
Wymiana baterii staje się głównym-kosztem długoterminowym. Jeśli zapasowe akumulatory są drogie lub trudne do dostarczenia, dealerzy spotkają się ze skargami klientów.
Błąd 3: Niepotwierdzenie lokalnej kategorii pojazdu
Hulajnoga, która wygląda na odpowiednią, może nie być dopuszczona do użytku drogowego na Twoim rynku docelowym. Potwierdź klasyfikację pojazduzanimrozpoczyna się produkcja.
Błąd 4: Zapominanie o dokumentach wysyłkowych baterii
Dokumenty dotyczące baterii muszą zostać potwierdzonezanimrezerwacja przesyłki. Brakująca dokumentacja może opóźnić ładunek o tygodnie.
Błąd 5: Zamawianie zbyt małej liczby części zamiennych
Bez części zamiennych dealerzy nie mogą szybko wspierać klientów. To szkodzi reputacji Twojej marki.
Część 7: Dlaczego warto współpracować z bezpośrednią fabryką?
Bezpośrednia współpraca z niezawodnymProducent skuterów elektrycznychoferuje znaczące korzyści:
- Niższe koszty- Żadnych znaczników pośredników
- Lepsza kontrola jakości- Bezpośredni nadzór nad produkcją
- Szybsza komunikacja- Żadnych opóźnień ze strony firm handlowych
- Elastyczne dostosowywanie- Łatwiejsze ustalenia OEM/ODM
- Stała podaż- Priorytet w szczytowych sezonach
Polecany partner: Shenzhen Kukirin Co., Ltd.
Jako liderFabryka skuterów elektrycznychz ponad dziesięcioletnim doświadczeniem Shenzhen Kukirin Co., Ltd. oferuje:
- Roczna sprzedaż przekraczająca 200 000 sztukglobalnie
- Inwentarz magazynu UEw Niemczech i Polsce z szybką dostawą
- 23-punktowe testy jakościna każdej jednostce
- Pełne usługi OEM/ODMDoSkuter elektryczny marki własnejprojektowanie
- Certyfikat CEoraz pełną dokumentację eksportową
- Elastyczne MOQDoMasowy skuter elektrycznyświęcenia
- 12 miesięcy gwarancjiz lokalnym wsparciem w Europie
Niezależnie od tego, czy jesteś nowym sprzedawcą detalicznym, którego szukaszHurtownia skuterów elektrycznychopcji lub ugruntowanej marki poszukującejDystrybutor skuterów elektrycznychrelacji, Shenzhen Kukirin Co., Ltd. zapewnia niezawodność i skalowalność, której potrzebujesz.
Ostateczna lista kontrolna dla importerów
Przed złożeniem pierwszego zamówienia:
Upewnij się, że prędkość/moc produktu mieści się w granicach 25 km/h / 250 W
Uzyskaj raport z testu EN 17128 i certyfikat CE
Bezpieczny raport z testów UN38.3 i karta charakterystyki akumulatorów
Sprawdź klasyfikację kodu HS (8711.60.90 dla hulajnóg)
Budżet na unijną stawkę importową (~6–10%) i krajowy podatek VAT
Wybierz dostawcę z udokumentowanym doświadczeniem w eksporcie do UE
Poproś o próbki do lokalnych testów przed zamówieniem zbiorczym
Potwierdź dostępność części zamiennych i warunki gwarancji
Zaplanuj czas realizacji produkcji na 30–60 dni
OmówićSkuter elektryczny OEMLubSkuter elektryczny ODMopcje, jeśli zajdzie taka potrzeba
Informacje kontaktowe:
Oficjalna strona internetowa: www.kukirinfactory.com
E-mail: busienss@kukirinfactory.com
Magazyny UE: Niemcy, Polska, Włochy, Hiszpania, Belgia
Skontaktuj się z dyrektorem sprzedaży Kukirin Moną: 86-13417534901
Zeskanuj poniższy kod WhatsApp, aby porozmawiać z dyrektorem fabryki Kukirin -Moną










